A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA planeja registrar cada pessoa que deixar o país de carro, tirando fotos em cruzamentos de fronteira de todos os passageiros e combinando seus rostos com seus passaportes, vistos ou documentos de viagem, soube a WIRED.
A documentação aumentada dos viajantes poderia ser usada para rastrear quantas pessoas estão se deportando voluntariamente, ou deixando os EUA voluntariamente, o que a administração Trump está encorajando fervorosamente para pessoas que estão no país ilegalmente.
A CBP disse exclusivamente à WIRED, em resposta a uma consulta à agência, que planeja espelhar o programa atual que está desenvolvendo – fotografando cada pessoa que entra nos EUA e combinando seus rostos com seus documentos de viagem – nas faixas de saída em direção ao Canadá e ao México. A agência atualmente não possui um sistema que monitore as pessoas que deixam o país de carro.
“Embora ainda estejamos trabalhando em como lidaríamos com as faixas de veículos de saída, acabaremos expandindo para essa área”, diz a porta-voz da CBP, Jessica Turner, à WIRED.
Turner não pôde fornecer um cronograma sobre quando a CBP começaria a monitorar pessoas deixando o país de carro. Ela diz à WIRED que a CBP atualmente combina fotos de pessoas que entram no país com “todas as fotos documentadas, ou seja, passaportes, vistos, cartões verdes, etc.”, mas não pôde confirmar ou negar se a CBP poderá integrar outras fotos ou fontes de dados no futuro.
Quando perguntada, Turner diz que atualmente não é evidente que um dos propósitos do sistema de correspondência de rostos de saída seria rastrear auto-deportações. “Não quero dizer que isso não acontecerá no futuro, embora, com a forma como está indo a auto-deportação”, diz Turner.
A WIRED informou esta semana que a CBP recentemente pediu às empresas de tecnologia que enviassem propostas sobre como garantiriam que cada pessoa que entra no país de carro, incluindo pessoas duas ou três fileiras atrás, seria instantaneamente fotografada e combinada com seus documentos de viagem. A CBP tem lutado para fazer isso sozinha. Os resultados de um teste de 152 dias desse sistema, que ocorreu na travessia de fronteira de Anzalduas entre o México e o Texas, mostraram que as câmeras capturaram fotos de todos no carro que atenderam aos “requisitos de validação” para correspondência de rostos apenas 61% do tempo.
Atualmente, nem a CBP nem o Departamento de Imigração e Controle de Alfândega têm ferramentas publicamente conhecidas para rastrear auto-deportações, além de um aplicativo da ICE que permite que as pessoas informem à agência quando deixam o país.
No mês passado, a ICE anunciou que está pagando à empresa de software Palantir $30 milhões para construir uma ferramenta chamada ImmigrationOS que daria à agência “visibilidade quase em tempo real” sobre pessoas se auto-deportando dos EUA, com o objetivo de ter números precisos sobre quantas pessoas estão fazendo isso, de acordo com uma justificativa de contrato publicada alguns dias depois.
A CBP não confirmou nem negou se seu monitoramento de veículos de saída poderia ou seria integrado ao ImmigrationOS.
A ICE não especificou de onde a Palantir obteria os dados para alimentar o ImmigrationOS. No entanto, a agência observa que a Palantir poderia criar o ImmigrationOS configurando o sistema de gerenciamento de casos que a empresa fornece à ICE desde 2014.
Esse sistema de gerenciamento de casos integra todas as informações que a ICE pode ter sobre uma pessoa a partir de registros de investigação ou bancos de dados do governo, de acordo com uma avaliação de privacidade do governo publicada em 2016. Na época da avaliação, armazenava informações sobre os atributos físicos das pessoas – como cor do cabelo e dos olhos, altura e peso, e quaisquer cicatrizes ou tatuagens – assim como quaisquer “dados relacionados à localização” de “dispositivos de rastreamento encobertos”, e quaisquer dados de leitores de placas de veículos, que podem fornecer um histórico de viagem detalhado.
O DHS observou em um relatório de 2024 que a CBP tem lutado para obter dados biométricos de pessoas que deixam o país por terra – ou seja, pessoas que viajam de “carros, trens, ônibus, bicicletas, caminhões e a pé.” O relatório diz que a CBP deseja criar um “programa de saída baseado em biometria” para monitorar quando pessoas consideradas estrangeiras deixam o país, o que o DHS observa ser exigido por lei dos EUA.
A administração Trump está encorajando fortemente a auto-deportação. Em março, o DHS revogou o status legal de mais de meio milhão de pessoas de Cuba, Haiti, Nicarágua e Venezuela que receberam autorização temporária para permanecer nos EUA devido à instabilidade em seus países de origem. Um juiz bloqueou temporariamente a medida, mas o governo está contestando isso no tribunal.
Em abril, a Administração da Segurança Social listou mais de 6.000 dessas pessoas que tinham autorização temporária como mortas como uma forma de efetivamente acabar com suas vidas financeiras nos EUA. O DHS também enviou e-mails a um número desconhecido de pessoas afirmando que sua autorização legal havia sido revogada e exigindo que se auto-deportassem. Então, esta semana, a administração Trump ofereceu pagar às pessoas que estão no país ilegalmente $1.000 por um bilhete de avião para se auto-deportarem.